一种电动自行车变速箱结构
授权
摘要
本申请提供了一种电动自行车变速箱结构，包括第一同步轮、电动推杆、连接块和调节杆，所述第一同步轮的内部固定设置有电动推杆，所述电动推杆的前端固定连接有连接块，所述第一同步轮内部的四周均滑动连接有调节杆，所述调节杆的末端固定安装有支撑块，所述支撑块的前端固定设置有齿块，所述齿块的外侧啮合安装有同步带，所述同步带的右侧啮合安装有第二同步轮，所述第二同步轮后侧设置有电机。本申请在使用时通过电动推杆对圆台连接块的前后位置进行调节，从而对顶块伸出的长度进行调节，进而间接改变第一同步轮的尺寸，使得装置能够快速改变传动比，相比于传统的变速箱，该装置更加轻便，而且调节更加方便。
基本信息
专利标题 ：
一种电动自行车变速箱结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123454651.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-31
授权号 ：
CN216684765U
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
俞勋
申请人 ：
宁波市奉化博龙机械制造有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市奉化区经济开发区滨海新区和海路27号（自主申报）
代理机构 ：
宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
陈敏垚
优先权 ：
CN202123454651.2
主分类号 ：
B62M9/08
IPC分类号 ：
B62M9/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M9/00
以使用环形链、皮带或类似构件为特点的传动装置
B62M9/04
传动比可变的
B62M9/06
使用单一链条、皮带或类似构件的
B62M9/08
包含偏心安装的或成形为椭圆形的主动轮或驱动轮；有可扩张的主动轮或驱动轮
法律状态
2022-06-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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