减震结构及电动自行车
授权
摘要
本实用新型公开了一种减震结构，该减震结构包括前车架、竖向设置的支撑柱、连接杆以及至少一个第一减震器，其中，所述前车架的前端用于与前叉连接，所述前车架的后端与所述第一减震器的第一端枢接，所述第一减震器的第二端与所述支撑柱枢接，所述支撑柱的顶部用于安装主座垫，所述连接杆位于所述第一减震器的下方，所述连接杆的第一端与所述前车架的后端固接，所述连接杆的第二端与所述支撑柱枢接，且所述连接杆的第一端所处位置比其第二端所处位置高。本实用新型还公开了一种应用有上述的减震结构的电动自行车。该减震结构以及电动自行车的减震效果更佳。
基本信息
专利标题 ：
减震结构及电动自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020737636.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-07
授权号 ：
CN212267733U
授权日 ：
2021-01-01
发明人 ：
张钊荣
申请人 ：
佛山市极动车业有限公司
申请人地址 ：
广东省佛山市南海区九江镇奇山开发区奇腾路38号6楼
代理机构 ：
佛山市智汇聚晨专利代理有限公司
代理人 ：
曹丽敏
优先权 ：
CN202020737636.5
主分类号 ：
B62K19/30
IPC分类号 ：
B62K19/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/30
为装其他自行车部件或附件的车架部位的形状
法律状态
2021-01-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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