本发明涉及一种轻型，低渗透性，套管内活塞式高压蓄能器。该蓄能器包括具有两整体圆端的合成压力容器。活塞可滑动地位于蓄能器薄的不渗透的内套管中分成两个腔室，一个用于容纳工作流体而另一个用于容纳加压气体。工作流体提供在不渗透内管套和合成压力容器壁之间的体积中。还提供其他的装置用于抵抗压力下所述合成容器壁的径向弯曲的不良影响，和应用于机动车，例如具有液压系统的液压混合动力汽车上时产生的应力。还提供一中预充气所述装置的方法。