高压泵和减少高压泵内的流体混合的方法
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摘要

润滑流体与被泵送的流体在泵内的混合会破坏润滑流体的润滑性和/或通过润滑流体污染被泵送的流体。为了减少本发明的高压泵(14)内的流体的混合,将润滑流体供给至高压泵(14)。低压泵(15)向该高压泵(14)供给第二流体。第二流体的压力在高压泵(14)的至少一个活塞孔(33)内增加。通过使通向所述至少一个活塞孔(33)的排出环(40)与低压泵(15)的低压泵入口(26)流体连接,润滑流体与第二流体的混合被减少。

基本信息
专利标题 :
高压泵和减少高压泵内的流体混合的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101137837A
申请号 :
CN200680007604.2
公开(公告)日 :
2008-03-05
申请日 :
2006-02-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
G·W·黑夫勒D·拉什顿S·F·谢弗C·L·斯图尔特A·R·斯托克奈尔
申请人 :
卡特彼勒公司
申请人地址 :
美国伊利诺伊州
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
吴鹏
优先权 :
CN200680007604.2
主分类号 :
F02M55/00
IPC分类号 :
F02M55/00  F02M63/02  F02M59/10  F02M39/00  F02M59/08  F04B1/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M55/00
以其自身的燃料输送管或通风装置为特征的燃料喷射装置
法律状态
2012-07-04 :
授权
2008-05-07 :
实质审查的生效
2008-03-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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