其运载平台可在运输位置和循环中转框架车厢位置之间移动的用...
专利权的终止
摘要
本发明涉及一个铁路货运车厢，其特征在于，滚动和运输上支撑框架(9)和下支撑框架(10)可全部或部分地在降低的运输位置和升高的装载/卸载位置之间移动，上述支撑框架在铁路车厢之间形成通道，在装载/卸载时供车辆使用，在运输位置时用于支撑车辆。下支撑框架(10)有一个中间件(11)，且两个支撑框架的组合由铁路运载框架(14)与支柱(15)和(16)固定。本发明涉及道路车辆的铁路运输领域。
基本信息
专利标题 ：
其运载平台可在运输位置和循环中转框架车厢位置之间移动的用于运输道路车辆的框架车厢以及由此框架车厢组成的火车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101163609A
申请号 ：
CN200680009381.3
公开（公告）日 ：
2008-04-16
申请日 ：
2006-03-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J－L·安德烈F·比桑茨
申请人 ：
罗尔工业公司
申请人地址 ：
法国汉根比坦恩
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
刘兴鹏
优先权 ：
CN200680009381.3
主分类号 ：
B60P3/08
IPC分类号 ：
B60P3/08 B61D3/02 B61D3/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P3/00
适用于货运、或运输、包装或包容特殊货物或物体的车辆
B60P3/06
用于载运交通工具的
B60P3/07
用于载运道路车辆的
B60P3/08
载运车辆的多层平板的结构
法律状态
2020-03-10 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60P 3/08
申请日 : 20060323
授权公告日 : 20110727
终止日期 : 20190323
申请日 : 20060323
授权公告日 : 20110727
终止日期 : 20190323
2011-07-27 ：
授权
2008-06-11 ：
实质审查的生效
2008-04-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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