用于减少车辆燃料消耗的系统
专利申请权、专利权的转移
摘要

本发明涉及用于减少车辆燃料消耗的系统。根据本发明,通过减少车辆前进中产生的空气动力阻力以减少燃料消耗。本发明的系统在于将空气传送到车辆的后方或尾部,众所周知在此处产生低压。在本发明的一个优选实施例中,使用一个管状套管(9)来传送上述的空气,该管状套管(9)安装在车顶的尾部并且其向尾部稍微弯曲。空气从前进中的车辆上部引导,并在低压的尾部区域释放,上述的低压起到促进空气流通的吸入装置的作用。出口(11)向下取向,但并未延伸到后门的顶部。

基本信息
专利标题 :
用于减少车辆燃料消耗的系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101166659A
申请号 :
CN200680013924.9
公开(公告)日 :
2008-04-23
申请日 :
2006-03-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
华金·莫斯科索·戈麦斯
申请人 :
华金·莫斯科索·戈麦斯
申请人地址 :
西班牙巴伦西亚
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
原绍辉
优先权 :
CN200680013924.9
主分类号 :
B62D35/00
IPC分类号 :
B62D35/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D35/00
以流线型为特点的车身
法律状态
2014-03-12 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101697109190
IPC(主分类) : B62D 35/00
专利号 : ZL2006800139249
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 华金·莫斯科索·戈麦斯
变更后权利人 : 约斯特-威克有限责任公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 西班牙巴伦西亚
变更后权利人 : 德国新伊森堡
登记生效日 : 20140212
2010-03-17 :
授权
2008-07-16 :
实质审查的生效
2008-04-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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