本实用新型是一种刹车器操作杆的改进结构，是主要是包含有一刹车本体、一操作杆以螺丝锁固至套管，套管周边并设若干弹簧顶持，一线圈绕组设在刹车本体容置空间内，一平垫片为螺丝限位，底板固定至刹车本体，底板与平垫片间设来令片，刹车本体异于容置空间的端面设有操作杆与触动开关，其刹车操作杆为单片的板体，而刹车操作杆定位的珠孔为直接成型的珠孔，如此整体操作杆无需焊接就可成型，达到减少加工成本、节省耗材功效。