本实用新型公开了一种双涡轮液力变矩器的结构改良，包括一级涡轮、二级涡轮、导轮、导轮座，是在二级涡轮与导轮之间增加一个推力球轴承来替代原有的设在二级涡轮上的用于实现一、二级涡轮轴向定位的孔用挡圈和设在导轮座上的用于实现导轮轴向定位的轴用挡圈，推力球轴承的径向定位是用其轴承左圈内径与二级涡轮相配合，用其轴承右圈外径与导轮相配合。采用该结构后，变矩器的一、二级涡轮及导轮就靠推力球轴承完全轴向固定，从而提高了变矩器的可靠性。