摩托车分层悬架振动控制装置

专利权的终止(未缴年费专利权终止)

摘要

摩托车分层悬架振动控制装置，涉及摩托车振动缓冲控制技术。其特征在于将六自由度传感器信息的12×12矩阵运算控制，分解成两个4×4矩阵运算控制，在CPU处理器中首先进行分配预估值运算，再分解给前、后侧分层运算控制，以分配预估值模块、前、后侧分层运算控制模块、电压量转换模块实现，而后分别输出控制量给前、后侧MR阻尼器实现减振。同时为了精确控制，还增设补偿器予以补偿运算控制。其优点在于缩短在线运算时间，降低时滞性影响以提高减振效果。

基本信息

专利标题：

摩托车分层悬架振动控制装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720008262.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-09-19

授权号：

CN201107592Y

授权日：

2008-08-27

发明人：

吴龙曹云露李青虹熊昌炯

申请人：

三明学院

申请人地址：

365004福建省三明市荆东路25号

代理机构：

代理人：

优先权：

CN200720008262.8

主分类号：

G05B11/01

IPC分类号：

G05B11/01