高强度客车骨架
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及的是大客车骨架技术。为在不额外增加加强部件和焊接操作的前提下提高客车骨架连接支撑强度，本实用新型提供了一高强度客车骨架，其窗骨架梁的至少一端经扩口构成一喇叭状扩口梁端。采用上述技术方案，加大了窗立柱与窗横梁之间的支撑面，从而有效的提高了窗支撑梁间的支撑强度，具有结构和处理工艺简单的技术优点。
基本信息
专利标题 ：
高强度客车骨架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720013562.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-07-24
授权号 ：
CN201071066Y
授权日 ：
2008-06-11
发明人 ：
莫海鹰
申请人 ：
丹东黄海汽车有限责任公司
申请人地址 ：
118008辽宁省丹东市黄海大街544号
代理机构 ：
丹东汇申专利事务所
代理人 ：
徐枫燕
优先权 ：
CN200720013562.5
主分类号 ：
B62D31/02
IPC分类号 ：
B62D31/02 B62D25/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D31/00
客车的上部结构
B62D31/02
用于载运大量乘客的，例如公共汽车
法律状态
2017-08-25 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101743571398
IPC(主分类) : B62D 31/02
专利号 : ZL2007200135625
申请日 : 20070724
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101743571398
IPC(主分类) : B62D 31/02
专利号 : ZL2007200135625
申请日 : 20070724
授权公告日 : 20080611
终止日期 : 无
2008-06-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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