本实用新型公开了一种由三个控制开关并联组成的汽车发动机电喷控制节油器。其特征在于：三个控制开关分别为与汽车油门踏板相联动的常开控制开关、与离合器踏板相联动的常开控制开关和与档位相联动的且只在空档时常闭的控制开关。该节油器与汽车发动机的喷油嘴电源、电控系统和喷油嘴串联，在汽车行驶过程中，起到控制发动机电喷喷油时机的作用，从而实现节油的目的。