汽车节油器
被视为撤回的申请视为放弃取得专利权的权利
摘要

本实用新型提供一种高效节油装置,它克服了一般汽车节油器只能使用在怠速工况下,利用发电机电压的变化通过怠速油道电磁阀控制进入汽缸的油量或通过破坏进气歧管真空度控制进入汽缸的油量节油,效果不佳的缺点,在汽车强制怠道及高速行驶时,分别利用发电机电枢电压和磁场电压的变化各自控制主量孔电磁阀闭启主量孔油道及控制空气电磁阀从而改变化油器真空度以控制进油量,达到节油目的。它安装使用方便、通用性强,节油率高。

基本信息
专利标题 :
汽车节油器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN87215935.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1987-11-30
授权号 :
CN2030657U
授权日 :
1989-01-11
发明人 :
郑坚江
申请人 :
郑坚江
申请人地址 :
浙江省宁波市鄞县塑料电子器材厂内
代理机构 :
上海专利事务所
代理人 :
吴淑芳
优先权 :
CN87215935.3
主分类号 :
F02M7/22
IPC分类号 :
F02M7/22  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M7/00
化油器在条件变化的情况下,具有用于控制,如增加或保持不变进料的燃料/空气比例的装置
F02M7/12
用于影响燃料/空气比例的带活动部件的其他装置,如阀门
F02M7/22
燃料流动的横截面积是由空气节流阀的位置控制的
法律状态
1990-07-04 :
被视为撤回的申请视为放弃取得专利权的权利
1989-01-11 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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