一种四冲程汽油机缸体，它是在现有技术四冲程汽油机缸体的基础上改进实现的，包括缸体和缸体一侧的配汽链条口，其特征在于缸体上，除配汽链条口一侧外，环其他三侧设有一半环形冷却水箱，该水箱的一端底部设有进水口，另一端顶部设有出水口，并且该进水口和出水口分别于通过连接管与一辅设水箱下部的出水口和上部的进水口连接。本实用新型设计合理，结构简单，冷却效果好，缸体温度低，有利于大大降低润滑油氧化，避免活塞及活塞环烧结，减轻机械摩擦，提高机械出力和使用寿命；并且有利于燃料充分燃烧，避免燃料浪费，减轻空气污染。