本实用新型公开了一种柴油机惰轮挡板，安装于惰轮齿轮与柴油机飞轮壳连接板之间，包括钢基层和与所述钢基层结合的耐磨合金层，所述钢基层与柴油机飞轮壳连接板端面贴合，所述耐磨合金层与所述惰轮的端面贴合。它能够承受一定来自于齿轮传动系统的轴向载荷，而且可以防止齿轮轴与齿轮衬套的烧结，保证柴油机的正常运转。