改进型牵引车连接板
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种改进型牵引车连接板,它是一种“L”形折弯板,材料是8mm厚的钢板。其整体机构由上下两部分组成,上部有25个孔,通过螺栓与牵引鞍座子组连接,下部配有一定数目的铆钉孔,通过铆接与主车架连接。另外下部还有其他的车架连接孔和其它相关零件专用孔。本实用新型外形结构尺寸的优化设计,解决了后桥板簧座与连接板的磨碰,同时节省了材料和降低了成本,具有结构合理、易于操作、通用性强等优点。
基本信息
专利标题 :
改进型牵引车连接板
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720029262.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-23
授权号 :
CN201109446Y
授权日 :
2008-09-03
发明人 :
李长喜韩诚匡西友王锡山孔令徐英翠张溢铭王孟志
申请人 :
中国重汽集团济南技术中心有限公司
申请人地址 :
250002山东省济南市市中区英雄山路165号
代理机构 :
济南圣达专利商标事务所有限公司
代理人 :
杜隆安
优先权 :
CN200720029262.6
主分类号 :
B62D21/20
IPC分类号 :
B62D21/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/18
以车型为特点的而在B62D21/02至B62D21/17各组内未列的
B62D21/20
挂车式的,即用于在无动力车辆上使用的特别结构车架
法律状态
2015-12-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101637497757
IPC(主分类) : B62D 21/20
专利号 : ZL2007200292626
申请日 : 20071023
授权公告日 : 20080903
终止日期 : 20141023
号牌文件序号 : 101637497757
IPC(主分类) : B62D 21/20
专利号 : ZL2007200292626
申请日 : 20071023
授权公告日 : 20080903
终止日期 : 20141023
2010-10-27 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101034190465
IPC(主分类) : B62D 21/20
专利号 : ZL2007200292626
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国重汽集团济南技术中心有限公司
变更后权利人 : 中国重汽集团济南动力有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
变更后权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
登记生效日 : 20100910
号牌文件序号 : 101034190465
IPC(主分类) : B62D 21/20
专利号 : ZL2007200292626
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国重汽集团济南技术中心有限公司
变更后权利人 : 中国重汽集团济南动力有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
变更后权利人 : 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号
登记生效日 : 20100910
2008-09-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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