牵引车
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

一种包括车头及其后部挂车的牵引车,车头后部的下方经连接器与挂车前部下方呈拆卸式连接,其特征是:车头的后壁呈内凹形的弧状,与此相对应的挂车前壁呈外凸形的弧状;高于车头顶壁部分的挂车前壁呈后仰形弧状;车头后壁与挂车前壁间具有弧形的间隙。车头后壁与挂车前壁间弧形间隙的外沿设有折叠状的密封壁。本实用新型用全新的结构克服了现有牵引车在行驶过程中风阻力很大的缺陷,实践证明:照此方案改进后的牵引车具有很好的避风效果,能将风的阻力致降至最小,从而有效地减少油耗、节约能源。

基本信息
专利标题 :
牵引车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620106407.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-08-02
授权号 :
CN2928630Y
授权日 :
2007-08-01
发明人 :
孙金福
申请人 :
孙金福
申请人地址 :
324000浙江省衢州市裕丰花园9幢东单元101室
代理机构 :
浙江翔隆专利事务所
代理人 :
束晓前
优先权 :
CN200620106407.3
主分类号 :
B62D53/00
IPC分类号 :
B62D53/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合;汽车列车
法律状态
2009-12-09 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-08-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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