车辆组合体和用于形成车辆组合体的方法
实质审查的生效
摘要
提供了一种车辆组合体和用于形成车辆组合体的方法。第一车辆单元(10)可联接到第二车辆单元(20)，从而形成车辆组合体(90)，其中，第一车辆单元包括收发器(11)，该收发器被配置成建立到第二车辆单元的收发器(21)的副链路(S12)。在一个实施例中，第一车辆单元(10)被配置成执行用于将其自身联接到第二车辆单元(20)的自动联接过程，其中，副链路(S12)是在该联接过程完成之前建立的。在另一实施例中，副链路(S12)为各个车辆单元计算机(12，22)之间的有线通信链路(W12)增加了冗余。在又一实施例中，车辆单元(10，20)的收发器(11，21)即使在车辆组合体(90)已经形成之后也保持可独立寻址。
基本信息
专利标题 ：
车辆组合体和用于形成车辆组合体的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114339682A
申请号 ：
CN202111115686.5
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2021-09-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
马茨·吕德斯特伦里奥·莱恩
申请人 ：
沃尔沃卡车集团
申请人地址 ：
瑞典，哥德堡
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
车文
优先权 ：
CN202111115686.5
主分类号 ：
H04W4/46
IPC分类号 ：
H04W4/46 H04W76/10 B62D53/00
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04W 4/46
申请日 : 20210923
申请日 : 20210923
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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