一种单边倾斜汽车矫正平台
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种单边倾斜汽车矫正平台，属于汽车矫正平台结构技术领域。一种单边倾斜汽车矫正平台，设有两组举升机构，每组举升机构分别固定于平台(3)的上铰座(16)及固定于底座(15)的下铰座(13)，剪臂(8)，举升油缸(10)组成，由轴(7)穿过上铰座(16)的铰轴孔将铰座(16)与剪臂(8)的上端连接在一起，下铰座(13)与剪臂(8)的下端由轴(12)连接在一起，举升油缸(10)的上端与剪臂(8)由轴(11)进行连接，特殊之处在于其中一组举升机构所设铰座(16)的铰轴孔为长孔滑道(17)，所述长孔滑道(17)的孔长即为上述所要解决的轨迹差h。本实用新型设计合理，构思巧妙，解决了现有的汽车矫正平台只能平起平落的弊端，实现了矫正平台单边倾斜。
基本信息
专利标题 ：
一种单边倾斜汽车矫正平台
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720030412.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-10-31
授权号 ：
CN201109698Y
授权日 ：
2008-09-03
发明人 ：
李宏秦培德
申请人 ：
李宏
申请人地址 ：
264000山东省烟台市芝罘区迎新里40号内3号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200720030412.5
主分类号 ：
B66F7/22
IPC分类号 ：
B66F7/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B66
卷扬；提升；牵引
B66F
不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置
B66F7/00
升降架，如用于起升车辆；平台起落机构
B66F7/22
具有可倾倒的平台的
法律状态
2012-01-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101165110916
IPC(主分类) : B66F 7/22
专利号 : ZL2007200304125
申请日 : 20071031
授权公告日 : 20080903
终止日期 : 20101031
号牌文件序号 : 101165110916
IPC(主分类) : B66F 7/22
专利号 : ZL2007200304125
申请日 : 20071031
授权公告日 : 20080903
终止日期 : 20101031
2008-09-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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