本实用新型涉及一种列车分路改进型站内相敏轨道电路系统，包括送端电路和受端电路，所述送端电路中的送端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接，所述受端电路的受端扼流变压器的I次侧线圈与钢轨连接。本实用新型利用所述扼流变压器的III次侧线圈回路，提高扼流变压器I次侧对单一频率(25Hz)的阻抗，即提高整个轨道回路的25Hz阻抗；轨面电压的提高，会击穿轨面锈层，也会提高受端设备的电压，受端变压器的设计考虑到该情况，利用电抗变压器的原理抑制高电压的出现，从而使室内设备工作在合理的条件下。