本实用新型提供一种新型车门密封结构，其具有一型材固设在车体骨架的与门体总成相对应的侧壁上，橡胶质密封体卡设于型材所设凹槽内；密封体具有四个延伸部；其中两个延伸部分别由密封体的内外端部延伸向车体骨架并分别贴合于车体骨架的内外两个侧壁，这两个延伸部中至少有一个延伸部与型材的侧壁之间具有空腔；密封体的内端部朝门体总成方向具有一个第二密封延伸部，密封体的中部设有一个第一密封延伸部，第一密封延伸部与密封体形成一个开口朝向外端的U型空腔，车门关闭时第一密封延伸部的端部和第二密封延伸部的端部分别与门体总成的内外两个侧壁配合。本实用新型密封效果优良，缓冲效果好，寿命长的车门密封结构。