电动自行车用速度控制电路
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种电动自行车用速度控制电路，包括调速器霍尔电路和控制器调速电路，在调速器霍尔电路输出第三引脚(3)与控制器调速输入端之间设有一射随电路，射随电路包括三极管Q1、电阻R1和电阻R3，调速器霍尔电路第一引脚(1)接正极工作电压、调速器霍尔电路第三引脚(3)为速度信号输出接电阻R1一端，调速器霍尔电路第二引脚(2)接地，电阻R1另一端接三极管Q1基极b，三极管Q1集电极C接正极工作电压，三极管Q1发射极e同时接电阻R3一端和控制器调速电路输入端，电阻R3另一端接地，三极管Q1的电压放大倍数接近一。本例可确保控制器受外界干扰时不会误动作使电机自转。
基本信息
专利标题 ：
电动自行车用速度控制电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720037492.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-05-11
授权号 ：
CN201023423Y
授权日 ：
2008-02-20
发明人 ：
李邦欣
申请人 ：
耀马车业(中国)有限公司
申请人地址 ：
215333江苏省昆山市昆嘉工业区耀马大道
代理机构 ：
昆山四方专利事务所
代理人 ：
盛建德
优先权 ：
CN200720037492.7
主分类号 ：
B60L15/20
IPC分类号 ：
B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2013-07-03 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101482924912
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利号 : ZL2007200374927
申请日 : 20070511
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 20120511
号牌文件序号 : 101482924912
IPC(主分类) : B60L 15/20
专利号 : ZL2007200374927
申请日 : 20070511
授权公告日 : 20080220
终止日期 : 20120511
2008-02-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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