发动机合装线系统
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及的是一种主要用于汽车生产领域中的发动机合装线系统。按照本实用新型提供的技术方案,在位于底部的机架上铺设有环形的运行轨道,在运行轨道上方的机架上活动架设有顶升机构及其供电装置,顶升机构顶部设有发动机托盘,顶升机构上设有牵引装置,在机架上设有与牵引装置配合的驱动装置,由驱动装置带动牵引装置进而驱动顶升机构沿着运行轨道运行。本实用新型与传统的发动机合装线相比,具有运行速度快且可靠、同步性能好,顶升速度快精度较高,由于顶升采用的是链式结构,故无漏油现象等优点。

基本信息
专利标题 :
发动机合装线系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720040843.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-23
授权号 :
CN201087003Y
授权日 :
2008-07-16
发明人 :
杨雷戴卫刚汪海艳
申请人 :
江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请人地址 :
214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路
代理机构 :
无锡市大为专利商标事务所
代理人 :
曹祖良
优先权 :
CN200720040843.X
主分类号 :
B65G17/12
IPC分类号 :
B65G17/12  B65G17/30  B65G47/88  B65G21/22  B65G23/44  B65G23/02  B62D65/18  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B65
输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G
运输或贮存装置,例如装载或倾卸用输送机、车间输送机系统或气动管道输送机
B65G17/00
具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17/12
包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
法律状态
2016-09-07 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101678556182
IPC(主分类) : B65G 17/12
专利号 : ZL200720040843X
申请日 : 20070723
授权公告日 : 20080716
终止日期 : 20150723
2008-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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