发动机合装台车用夹紧机构
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及的是一种在发动机合装线线体的发动机合装台车用夹紧机构,在升降台车一侧内外两端分别设置安装支架,在安装支架顶端部设有支架,夹紧装置包括在随行支座上通过第一销轴铰接的随行气缸,随行气缸的端头设有连接件,连接件通过第二销轴铰接弯折状的过渡臂,过渡臂上开设有弹簧组件连接孔,过渡臂上端通过第三销轴铰接弹簧导杆轴,在弹簧导杆轴上套有弹簧,弹簧导杆轴的上端套入随行臂中的孔中,随行臂通过第四销轴与过渡臂铰接;止退装置包括在止退支座上通过第七销轴铰接止退气缸,止退气缸的端头设有气缸连接头,该气缸连接头通过第六销轴与止退臂铰接,支架上设有与其转动连接的轴,止退臂和随行臂通过第五销轴铰接呈一体。

基本信息
专利标题 :
发动机合装台车用夹紧机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820039552.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-30
授权号 :
CN201283922Y
授权日 :
2009-08-05
发明人 :
唐钧陈坤
申请人 :
江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请人地址 :
214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路江苏天奇物流系统工程股份有限公司
代理机构 :
无锡市大为专利商标事务所
代理人 :
曹祖良
优先权 :
CN200820039552.3
主分类号 :
B62D65/18
IPC分类号 :
B62D65/18  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D65/00
其他类目不包含的机动车或挂车的设计,制造,如装配、方便的拆卸或者结构改型
B62D65/18
专门适应于机动车或挂车装配线的运输、输送或搬运系统
法律状态
2013-10-30 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101532922937
IPC(主分类) : B62D 65/18
专利号 : ZL2008200395523
申请日 : 20080830
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20120830
2009-08-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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