车架侧梁自动组焊装置
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要

本实用新型涉及一种车架侧梁自动组焊装置,其包括:相对设置的用于放置车架侧梁的两调整座、设于两调整座之间的至少2个支座、设于支座上的液压夹具和依靠车架侧梁两侧支撑的焊接小车;两调整座的上端面相对倾斜;支座的上端面低于调整座上端面的最低点。两调整座的上端面相对倾斜,各支座的上端面低于两调整座上端面的最低点,即两调整座及各支座之间形成一曲面;在所述曲面上进行焊接,即在焊接前就预设了一个反挠度,在焊接完成后取下车架侧梁时,车架侧梁便开始反方向挠曲变形,即预设的反挠度与挠曲变形相抵消,最终控制车架侧梁的挠度在允许范围内,保障了生产质量;另外,采用焊接小车进行自动化焊接,焊接劳动强度小。

基本信息
专利标题 :
车架侧梁自动组焊装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720045101.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-21
授权号 :
CN201089071Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
濮建秀黄华生
申请人 :
南车戚墅堰机车有限公司
申请人地址 :
213011江苏省常州市延陵东路358号
代理机构 :
常州市江海阳光专利代理有限责任公司
代理人 :
林倩
优先权 :
CN200720045101.6
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  B23K37/02  B23K9/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2009-04-08 :
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2007821
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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