本实用新型涉及行李箱技术领域，特指一种改良的行李箱轮座。主要包括轮架及轮体，轮架有供轮体安装的容槽，轮体由枢轴安装于轮架上，在轮体一侧设有摩擦部，一推杆驱动的压块恰好可与轮体内侧的摩擦部摩擦刹车，推杆活动安装于轮架上；压块之一端铰接在轮架上，另一端与推杆铰接。本实用新型可使行李箱轮座具有刹车减速或停止的功效，而且利用摩擦方式刹车，只需施力给推杆既可驱动压块摩擦作用摩擦部，整个操控相当方便，操控部位可随意设置在行李箱箱体、手把或拉杆上，相对于现有的卡榫刹车结构，该结构更优，可实现刹车减速和刹车停止之功效，实用性更强。