本实用新型提供的这种铁轨由一段段工字钢连接而成，并且连接处留有伸缩缝，其特征在于相邻两段工字钢的连接端为能相吻合的一个S形。本实用新型使车轮在经过伸缩缝时是连续受到承托的，没有间断点，能平稳地从一根工字钢过渡到另一根工字钢，不会产生振动，由此使乘客能舒适乘车，列车的零部件不易松动，检修频率降低，非常有利于列车的安全运行并提高列车的使用寿命。