一种涉及车辆用电子喇叭发声装置，尤指一种仿机械式的频率自适应电子喇叭。本实用新型主要由传感器、运算放大器、滤波器、跟随器及功率MOS管等部件组成，由集成运算放大器IC、传感器及功率MOS管组成上电起振信号产生、检测、跟踪喇叭膜片上下特征位置的电子喇叭核心控制模块，传感器靠近喇叭膜片，喇叭膜片的振动所产生的信号传送到传感器的输入端。主要解决如何使送话器的输出信号与喇叭膜片的上下两个极限运动位置具有对应关系等有关技术问题。本实用新型的优点是：该装置采用滤波整形和相位补偿电路，有较强的抗干扰能力，可以实时反映膜片振动的运动状态；设计简化，结构简单可靠；具有跟随性能好，使用寿命长等优点。