本实用新型涉及一种带有过渡加强层的全钢子午工程轮胎。该子午轮胎在胎体帘布层外侧的胎侧屈绕区，设有至少一层用于保护胎体帘布层金属或非金属帘线的过渡加强层，过渡加强层的帘线的周向夹角在40～80°之间，当过渡加强层为两层或两层以上时，相邻过渡加强层的帘线之间呈交叉状设置。本子午轮胎在汽车行驶时变型程度小，承载能力强，且由于过渡加强层可以保护胎体帘布层不会因为刺扎、切割等受到损坏，从而有效地解决了因胎体帘布层钢丝帘线生锈导致胎体易分层的问题，提高了重型汽车轮胎的耐用性和使用的安全性。