一种汽车液压增力制动复合阀

专利权的终止

摘要

一种汽车液压增力制动复合阀，其特点是该复合阀含有增压缸、高压单向阀、低压单向阀及排气阀，各阀装于一个阀体(2)内，复合阀的进口的一端与汽车主泵连接，另一端与增压缸、高压单向阀、低压单向阀及排气阀的进口连通，高压单向阀、低压单向阀汇合后与增压缸大腔连通，增加缸小腔与汽车前、后轮分泵连接，排气螺钉(1)拧入阀体(2)的螺孔中，螺孔与汽车前、后轮分泵导通。

基本信息

专利标题：

一种汽车液压增力制动复合阀

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720078922.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-03-30

授权号：

CN201021278Y

授权日：

2008-02-13

发明人：

李光明

申请人：

李光明

申请人地址：

610000四川省成都市金牛区营门口路190号4幢2单元8号

代理机构：

成都科海专利事务有限责任公司

代理人：

邓继轩

优先权：

CN200720078922.X

主分类号：

B60T15/18

IPC分类号：

B60T15/18

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60T

车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进

B60T15/00

装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构，布置或作用

B60T15/02

控制阀和放气阀

B60T15/18

可以分级控制或放气的三通阀或其他继动阀，这类阀通过制动管路压力变化而起作用，使制动分泵或等同部件与压缩空气源或真空源或大气连通

法律状态

2011-06-08 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101078689110
IPC(主分类) : B60T 15/18
专利号 : ZL200720078922X
申请日 : 20070330
授权公告日 : 20080213
终止日期 : 20100330

2008-02-13 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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