汽车用压缩天然气减压调节器
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车用压缩天然气减压调节器,包括一级减压腔、二级减压腔、三级减压腔和安全阀,压缩天然气依次经过高压进气口、一级阀口、一级减压腔、二级阀口、二级减压腔、三级阀口、三级减压腔、低压出气口后送到汽车发动机入气口,所述安全阀设置于一级减压腔的外面。安全阀是一个重要的增强安全性的部件,其目的是在一级减压阀的压力过大时进行泄压,保证经过本实用新型减压后的天然气压力满足发动机的要求,将安全阀设置于一级减压腔的外面不但有利于随时测试其灵敏度和更换,而且还便于在紧急情况下手动泄压以确保安全。本实用新型安全可靠、稳定性强,而且安装、维修方便,故障率低,减小了维护成本。

基本信息
专利标题 :
汽车用压缩天然气减压调节器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720081141.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-19
授权号 :
CN201218343Y
授权日 :
2009-04-08
发明人 :
李洪李健易爱民
申请人 :
成都莱达机械电子有限公司
申请人地址 :
610000四川省成都市双建路378号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720081141.6
主分类号 :
F16K17/00
IPC分类号 :
F16K17/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K
阀;龙头;旋塞;致动浮子;通风或充气装置
F16K17/00
安全阀;平衡阀
法律状态
2012-11-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101351118027
IPC(主分类) : F16K 17/00
专利号 : ZL2007200811416
申请日 : 20070919
授权公告日 : 20090408
终止日期 : 20110919
2009-04-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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