本实用新型公开了一种车用自动离合器的制动反转装置，其特征在于：该装置包括介齿、齿轴、电磁线圈、衔铁盘、分离小簧组、轴承、蜗轮、蜗杆和电动机，所述介齿、齿轴上的齿轮与输出盘的超越齿盘的齿轮为同规格齿形，相互啮合形成传动链；所述齿轴套装在变速箱前箱的孔内，齿轴左端通过花键同轴固边衔铁盘，衔铁盘在齿轴上作有限轴移；所述衔铁盘右端设有若干只分离小簧，使其在非工作状态处在左端，所述电磁线圈固定在车用自动离合器的变速箱中箱上，与齿轴同轴，蜗轮通过轴承同轴活套在齿轴上，所述蜗轮左端面设置有断磁环槽，蜗杆安装在变速箱中箱上与蜗轮啮合，蜗杆一端同轴连接有一只直流电动机；本实用新型结构简单，具有良好的制动反转性能，特别适用于车用自动离合器。