本实用新型提供了一种汽车制动间隙自动调整臂的离合器，属于汽车技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差、使用寿命短的问题。本汽车制动间隙自动调整臂的离合器，所述的调整臂包括调整臂壳体，设于调整臂壳体内的大蜗杆，套接在大蜗杆上的小蜗轮、离合轮，作用在大蜗杆上的止推弹簧，所述的离合轮与小蜗轮无间隙地套接在一离合弹簧上，所述的离合器包括套接在大蜗杆上的离合轮、联轴器，该联轴器与大蜗杆保持周向固定，离合轮、联轴器之间为锥面止口配合。本汽车制动间隙自动调整臂的离合器改善了自动调臂工作的稳定性，提高了自动调整臂的使用寿命，而且加工精度要求低。