一种汽车制动间隙自动调整臂
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摘要

本实用新型公开了一种汽车制动间隙自动调整臂,包括壳体、制动调节机构,所述壳体的前侧表面一端中部横向开设有调整槽,所述调整槽的内壁上端竖直固定设置有多个定位齿,所述调节箱一侧表面上端与供油通道的连接处通过开设圆形输油管道固定设置有油嘴,所述制动调节机构包括涡轮、第一蜗杆、第二蜗杆、角轮锁,所述第二蜗杆通过蜗杆销竖直活动设置在供油通道内壁一端,所述角轮锁通过卡圈竖直活动设置在供油通道内壁一端第二蜗杆的上方。本实用新型通过壳体移动带动涡轮转动,以通过涡轮外表面平行齿槽带动第一蜗杆上下移动,且第一蜗杆为特殊的间断式结构,能够实现间歇式传动以避免角轮锁受压过大后导致制动抱死的情况,增强使用安全性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车制动间隙自动调整臂
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920589451.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-27
授权号 :
CN209990820U
授权日 :
2020-01-24
发明人 :
李启群冯玉洁
申请人 :
苏州仁和老河口汽车股份有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市老河口市焦家窑7号
代理机构 :
深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
何兵
优先权 :
CN201920589451.1
主分类号 :
F16D65/40
IPC分类号 :
F16D65/40  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/38
松紧调整器
F16D65/40
机械的
法律状态
2020-01-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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