本实用新型公开了一种汽车制动间隙自动调整臂，包括上壳体和下壳体，所述下壳体固定安装于上壳体下端，所述下壳体外壁一侧通过控制盘固定安装有控制臂，所述下壳体外部焊接有夹套，所述夹套内部镶嵌有导热管，且导热管焊接于下壳体外壁表面，所述导热管一端固定连接有进液连接管，所述导热管另一端固定连接有出液连接管；本实用新型通过安装的导热管，可及时有效的将壳体内产生的热量进行排出，从而可提高该装置的散热效果，避免热量过大而对壳体内零部件造成的损坏，同时也能降低涡轮与蜗杆之间的磨损，有效的延长了该装置的使用寿命。