本实用新型涉及一种具有扰流型船艉结构的双体船，包括连接桥以及与连接桥相接的左、右片体，所述的左、右片体左右结构对称，包括有船底板、舷侧板和艉封板，其不同之处在于在左、右片体的艉封板与船底板交接处设置有突起于船底板的扰流板，构成扰流型船艉结构。本实用新型的有益效果在于结构简单，维修保养方便，在保持船的总体要素不变和船体型线不变的情况下，通过在船艉底部设置扰流板改变船体底部水流的流态，使船后体的压力分布发生变化，调整了航行纵倾角，使船获得较佳的航行纵倾角，从而减小了船的剩余阻力，达到了减阻和节能的效果，总阻力一般可降低5％以上；或在功率不变的情况，取得更高的航速。