一种船底结构牢固型的双体船
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摘要

本实用新型公开一种船底结构牢固型的双体船,包括连接桥及两个单片体,两个单片体相对间隔布置,两个单片体通过连接桥固定相连成一体。单片体为左右对称结构,单片体为前端带有尖头的半梭形壳体结构,其底部左右两侧及后侧具有相对侧壁横向延伸形成的探沿。单片体包括左侧板、右侧板、后侧板和底板,底板位于各侧板的下方,且与左侧板、右侧板及后侧板的下端固定焊接。底板的侧边至对应各侧板与底板连接处焊缝的距离均为1cm~2.5cm,探沿由单片体的后端向前延伸至其前部。本实用新型的结构巧妙,探沿对底板连接各侧板的焊缝起到保护作用,避免焊缝受到直接撞击而开裂,安全性高,探沿具有划水作用,提高双体船的平稳性及抗风浪的能力。

基本信息
专利标题 :
一种船底结构牢固型的双体船
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122799593.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-04
授权号 :
CN216332576U
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
陈玉伦张杰王海波刁鑫恒
申请人 :
青岛东久船舶有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市黄岛区胶南街道办事处北五路与珠山路交界处路南
代理机构 :
青岛众智源知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
何兆菲
优先权 :
CN202122799593.0
主分类号 :
B63B1/12
IPC分类号 :
B63B1/12  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B1/00
船体或水翼的流体动力学特征或流体静力学特征
B63B1/02
浮力主要由排水产生
B63B1/10
多船体的
B63B1/12
船体是刚性连接的
法律状态
2022-04-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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