一种汽车自卸举升装置
专利权的终止
摘要
一种汽车自卸举升装置目的是在改良后的连杆式举升机构的基础上,进一步降低车辆的高度,提高车辆的稳定性;一种汽车自卸举升装置由油泵、油缸及传动放大机构构成,其特征在于:在自卸下梁的中部的铰接座上平行固定有油缸拉杆一体式支架,所述油缸拉杆一体式支架可以由槽钢或铁板加工成L形状,油缸拉杆支架的一端通过铰接孔连接单级油缸底座,另一端设有拉杆孔;本实用新型一种汽车自卸举升装置通过油缸拉杆一体式支架的设置,使得油缸底座孔低于自卸下梁的下平面,拉杆孔低于自卸下梁的上平面,使自卸车重心更低,使用更安全。
基本信息
专利标题 :
一种汽车自卸举升装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720086972.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-14
授权号 :
CN201105681Y
授权日 :
2008-08-27
发明人 :
霍福银霍福全霍福金
申请人 :
霍福银
申请人地址 :
442400湖北省神农架林区松柏石油公司
代理机构 :
十堰博迪专利事务所
代理人 :
吴明生
优先权 :
CN200720086972.2
主分类号 :
B60P1/16
IPC分类号 :
B60P1/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/16
用流体传动机构操纵的
法律状态
2010-12-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101020687520
IPC(主分类) : B60P 1/16
专利号 : ZL2007200869722
申请日 : 20070914
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20091014
号牌文件序号 : 101020687520
IPC(主分类) : B60P 1/16
专利号 : ZL2007200869722
申请日 : 20070914
授权公告日 : 20080827
终止日期 : 20091014
2008-08-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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