一种自卸汽车用举升装置
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摘要

本实用新型涉及自卸车技术领域,且公开了一种自卸汽车用举升装置,包括支座、厢体和限位拉杆,所述支座顶部的左侧与厢体底部的左侧铰接,所述厢体的底部固定连接有转座,所述转座的内部设有第一转杆,所述第一转杆的侧表面与限位拉杆的左端转动连接,所述支座的顶部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部设有导向滑杆。该自卸汽车用举升装置,通过设置从动块、限位拉杆、限位滑槽和导向滑杆,当厢体在液压传动杆的推动下转动时,限位拉杆拉动从动块在限位滑槽中沿导向滑杆滑动,当从动块滑动到限位滑槽的左侧时,无法再滑动,使得操作者有时间反应并停下液压传动杆,解决了当前液压杆“过行程”而导致液压杆受损和车辆侧翻的问题。

基本信息
专利标题 :
一种自卸汽车用举升装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022242864.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-10
授权号 :
CN213228416U
授权日 :
2021-05-18
发明人 :
张兴鹏飞奉美林
申请人 :
中国重汽集团绵阳专用汽车有限公司
申请人地址 :
四川省绵阳市高新区辽宁大道99号
代理机构 :
合肥左心专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王娜
优先权 :
CN202022242864.8
主分类号 :
B60P1/16
IPC分类号 :
B60P1/16  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/16
用流体传动机构操纵的
法律状态
2021-05-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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