一种模式化越野汽车轮胎中央充放气控制阀总成
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
摘要
本实用新型公开了一种模式化越野汽车轮胎中央充放气控制阀总成，涉及一种车辆充放气技术。本实用新型主要包括模块(2)，第一、二、三、四桥电磁阀(3、4、6、7)，充放气电磁阀(5)，第一、二、三、四桥传感器(16、17、13、10)，第一、二、三、四桥继动阀(23、22、19、18)，溢流梭阀(21)；模块(2)是一种长方形的金属板，是固定上述零部件的平台。本实用新型采用模式化结构，可根据汽车车桥数量增减模块上的控制单元，以适应于各车型的需要；可以实现单桥、多桥和全车的充放气、测压；各阀安装在模块上，集成度高、结构简单、管路布置少，可以减轻车身重量，方便安装和维护。
基本信息
专利标题 ：
一种模式化越野汽车轮胎中央充放气控制阀总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720088009.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-11-06
授权号 ：
CN201110402Y
授权日 ：
2008-09-03
发明人 ：
施辉良黄志华余同彦张兵张光明
申请人 ：
武汉元丰汽车技术发展有限公司
申请人地址 ：
430056湖北省武汉市经济技术开发区高科技产业园20栋4楼
代理机构 ：
武汉宇晨专利事务所
代理人 ：
黄瑞棠
优先权 ：
CN200720088009.8
主分类号 ：
F16K11/24
IPC分类号 ：
F16K11/24
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K11/00
多通阀，如混合阀；装有这种阀的管件；阀和专门适用于混合流体的流送管配置
F16K11/10
带有两个或多个闭合元件不作为一个单元移动
F16K11/20
由分开的致动元件操作
F16K11/24
带有一个电磁操作阀，如用于洗衣机
法律状态
2010-01-20 ：
其他有关事项(避免重复授权放弃专利权)
放弃生效日 : 2007116
2008-09-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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