与变速箱相连的汽车节油惯量滑行装置，包括箱体、主轴、大鼓轮、以及连轴离合器，所述主轴与大鼓轮之间还由超越离合器相连，其特征是所述大鼓轮尾端与汽车传动轴相连，所述主轴与汽车变速箱输出轴相连，所述连轴离合器包括主动齿轮、被动齿轮和啮合齿轮，所述主动齿轮和被动齿轮为两个并排布置的同样的外齿轮，所述啮合齿轮为能与上述主动齿轮和被动齿轮啮合的内齿轮，所述被动齿轮与大鼓轮前端固连，所述主动齿轮通过中间轮与主轴相连。本实用新型结构简单、紧凑，体积小，可直接安装于汽车变速箱上，便于安装。本实用新型节油效果能达到10％左右。由于本实用新型的连轴离合器分离时处于静止状态，使得箱体内的油压降低，提高了箱体的密封性能。