一种受力状态和平顺性好的钢轨斜面焊接接头，涉及铁路建设的钢轨焊接技术领域，是把已有钢轨焊接面为垂直于钢轨纵向的平面改为与钢轨纵向成α角的斜面，同时把已有钢轨焊接面为平行于垂直钢轨方向的平面，改为与钢轨垂直方向成β角的斜面。这便改善了焊缝的受力状态，减缓了车轮通过钢轨作用于焊缝的剪切力和因温度下降钢轨因收缩作用于焊缝的拉力。由于焊缝为斜缝，便减缓了车轮通过焊缝时的上下颠簸和左右摇摆，同时增加了焊缝的长度或焊接面的面积，相应的降低了对焊接质量的过高要求。按照本实用新型具体实施，无需对路基、道床、轨枕和扣件等进行改变，这便提高了钢轨铺设的效率和焊缝承载能力，降低了铁路建设的成本。