车轮离合器
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种应用在车辆传动系统上的车轮离合器。旨在克服后轮与传动系统之间无法彻底分离和其接合时冲击大的问题。车轮离合器包括棘轮(2)、法兰座(3)、棘爪(4)与分离套筒(5)。棘轮(2)通过左旋螺纹与后轮轮毂(1)的左端连接，将凹槽中放置有棘爪(4)与回位弹簧(11)的法兰座(3)装入棘轮(2)的齿腔中，通过轴承将法兰座(3)、后轮轮毂(1)与棘轮(2)套装在后轴(7)上，传动大链轮(8)与法兰座(3)固定连接，分离套筒(5)通过轴承于法兰座(3)的左侧套装在后轴(7)上。车辆在发动机熄火滑行时使后轮与整个传动系统完全脱开；发动机重新启动后，又保证车轮与整套传动系统重新结合时冲击很小。
基本信息
专利标题 ：
车轮离合器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720094419.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-09-28
授权号 ：
CN201093019Y
授权日 ：
2008-07-30
发明人 ：
李静汤翔硕乐天聪杨坤
申请人 ：
吉林大学
申请人地址 ：
130012吉林省长春市前进大街2699号
代理机构 ：
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 ：
齐安全
优先权 ：
CN200720094419.3
主分类号 ：
F16D41/12
IPC分类号 ：
F16D41/12 F16D41/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D41/00
单向离合器或超越离合器
F16D41/12
带有与齿、轮牙或类似件接合的铰式棘爪
法律状态
2011-01-05 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101028888958
IPC(主分类) : F16D 41/12
专利号 : ZL2007200944193
申请日 : 20070928
授权公告日 : 20080730
终止日期 : 20091028
号牌文件序号 : 101028888958
IPC(主分类) : F16D 41/12
专利号 : ZL2007200944193
申请日 : 20070928
授权公告日 : 20080730
终止日期 : 20091028
2008-07-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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