手扶双驱动自卸车
专利权的终止
摘要

一种手扶双驱动自卸车,主要包括车轮、车架、车箱、操纵杆、升降杆,发动机等,在手扶底盘下面增设有变速箱,其外侧动力输入轴上的齿轮II、III以链条与手扶底盘发动机动力输出轴齿轮连接;变速箱动力输出轴的对轮与底盘下方的前传动轴的万向节相连;传动轴是由前、中和后传动轴组成;中传动轴前后两部分以离合器连接:中传动轴后对轮与后传动轴前万向节相连,后传动轴与后轮轴相连;中传动轴通过其前万向节与前传动轴后对轮相连;前传动轴前万向节与变速箱后对轮相连;所述的传动轴通过其中传动轴上的轴承瓦合与底盘连接固定。变速箱是由箱体及其动力输入轴及其上的齿轮、中间轴及其上的齿轮、动力输出轴及其上的齿轮构成。

基本信息
专利标题 :
手扶双驱动自卸车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720094892.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-25
授权号 :
CN201148128Y
授权日 :
2008-11-12
发明人 :
姜龙
申请人 :
姜龙
申请人地址 :
132605吉林省舒兰市平安镇长林村4社
代理机构 :
吉林市达利专利事务所
代理人 :
张瑜声
优先权 :
CN200720094892.1
主分类号 :
B60K17/344
IPC分类号 :
B60K17/344  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的,例如四轮驱动的车辆
B60K17/344
有分动器的
法律状态
2012-03-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101196526256
IPC(主分类) : B60K 17/344
专利号 : ZL2007200948921
申请日 : 20071225
授权公告日 : 20081112
终止日期 : 20101225
2008-11-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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