8×6驱动形式重载型自卸车
授权
摘要
本实用新型公开了8×6驱动形式重载型自卸车，包括自卸车车体，其能够相对车架可枢转地移动；复合型前悬架系统，其布置在自卸车车体的前半部，复合型前悬架系统包括一轴悬架和二轴悬架；分动箱，分动箱布置于自卸车车体的中部；变速箱，其位于自卸车车体的前部；第一传动轴，其一端连接于变速箱，且另一端连接于分动箱，本实用新型实现了双转向车辆仅二轴具有驱动功能，有效的防止车辆打滑，一轴悬架采用刚度较大的多片钢板弹簧以及二轴悬架大刚度少片钢板弹簧，在保证特定工况承载的同时优化了整车姿态，使车辆轴荷分配更加合理，从而减少了二轴轮胎的过度磨损。
基本信息
专利标题 ：
8×6驱动形式重载型自卸车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122986178.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
CN216546442U
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
屈渊波张亮闫兴民
申请人 ：
大运汽车股份有限公司
申请人地址 ：
山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
代理机构 ：
北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
郑海
优先权 ：
CN202122986178.6
主分类号 ：
B62D61/10
IPC分类号 ：
B62D61/10 B60K17/344 B60G11/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D61/00
其他类目不包含的以车轮布置或数量为特点的机动车或挂车，例如菱形布置的四个车轮
B62D61/10
有四个以上车轮的
法律状态
2022-05-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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