一种新型拖板车，在拖板车的前脸面板的预留座上焊接铸钢件浇注成型的鹅颈孔。拖板车的前脸面板采用厚度为20mm的整张钢板，两角处加工成半径为200mm的圆角，与拖板车宽度一致，其内右加强筋。拖板车的尾板采用厚20mm钢板，两角处为半径为200mm的圆角。托架插孔的位置在拖板车外大梁的内侧。本实用新型效果是：鹅颈孔确保其不变形、不磨损、不开裂拖板车的前脸提高前面板的强度和耐撞击能力。拖板车的尾板提高其部位的强度和耐撞击性能。为适应行走机构的改进，适当加宽了拖板车的宽度，由原来的2.8米改为3米。拖板车加宽后，其托架插孔的位置改为拖板车外大梁的内侧，解决了原插孔设置易碰撞损坏的问题。