本实用新型涉及一种汽车鞍座位置调整装置，其主要由鞍座导轨、鞍座支撑体、鞍座、锁销和拉锁组成，鞍座固定于带滑道的鞍座支撑体上，鞍座支撑体通过滑道设于鞍座导轨上，鞍座导轨上设有若干限位槽，销锁一端卡在鞍座导轨上的限位槽内，另一端与拉锁连接；锁销后端带回位弹簧，可以起限位作用。本实用新型采用皮卡汀尼道结构的基本原理，把鞍座固定在带滑道的鞍座支撑体上，鞍座支撑体只能在鞍座导轨上前后滑道，鞍座导轨上有许多限位位置，这些位置可以通过锁销对鞍座进行有效固定限位，从而实现鞍座的前后调整。本实用新型具有结构简单、操作方便、能够轻易实现牵引车轴荷分配等优点。