鞍座结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种鞍座结构，包括：座板，设有连接座，连接座开设有一开口向下的容纳槽，容纳槽的顶壁设有两第一卡槽和至少一第二卡槽，第二卡槽相对于第一卡槽远离容纳槽的侧壁；支座，嵌设于容纳槽内，支座与座板转动配合且与容纳槽的顶壁之间形成一容纳间隙；耐磨板，嵌设于容纳间隙内，且耐磨板卡入第一卡槽和/或第二卡槽。通过设置两第一卡槽和至少一第二卡槽，使得容纳槽可安装两种不同规格的耐磨板，从而使鞍座可根据汽车的实际需求选择性安装符合使用条件的耐磨板，进而提高鞍座的使用寿命，且可免维护，进一步降低成本。
基本信息
专利标题 ：
鞍座结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122602296.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-10-28
授权号 ：
CN216508664U
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
吴志强卢大君左勇
申请人 ：
广东富华重工制造有限公司
申请人地址 ：
广东省江门市台山市三台大道一号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202122602296.2
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2022-05-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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