鞍座型车辆
授权
摘要
本文描述的本主题涉及一种能够夹持和引导多根缆线的缆线夹持构件(130)，所述多个线缆包括从前制动板(123)延伸并且围绕所述车辆的转向管布线的第一缆线(120)、第二缆线(121)和第三缆线。缆线夹持构件(130)定位在车辆的前挡泥板(117)上方和支撑在车辆转向管一部分上的支架构件下方，并且缆线夹持构件(130)有助于确保所述缆线(120、121、122)在完全颠簸状况下或者车辆动态运动期间不会摇摆，从而防止缆线相互缠结。而且，所述夹持构件(130)确保了所述缆线(120、121、122)彼此独立地保持，从而即使当缆线彼此紧靠保持时也防止了缆线的摩擦。因此，所述夹持构件(130)有助于防止对缆线的损坏，并且有助于延长所述缆线的寿命。
基本信息
专利标题 ：
鞍座型车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111717313A
申请号 ：
CN202010185231.X
公开（公告）日 ：
2020-09-29
申请日 ：
2020-03-17
授权号 ：
CN111717313B
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
A·M·佩里亚萨米K·V·M·拉朱M·拉金德兰P·拉威拉
申请人 ：
TVS电机股份有限公司
申请人地址 ：
印度，金奈市
代理机构 ：
北京市铸成律师事务所
代理人 ：
杨阳
优先权 ：
CN202010185231.X
主分类号 ：
B62J11/10
IPC分类号 ：
B62J11/10 B62J11/19 B62J11/13 B62J11/20 B60K11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J11/10
用于机械缆线，软管，管道或电线，例如缆线引导件
法律状态
2022-05-10 ：
授权
2020-10-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62J 11/10
申请日 : 20200317
申请日 : 20200317
2020-09-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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