重型车辆的鞍座
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摘要

重型车辆的鞍座,包括座板和支座;座板上设置有连接座,该连接座上设置有一开口向下的凹槽;支座嵌置于凹槽内且与连接座枢转配合,并且支座与凹槽的顶壁之间形成一安装间隙;在该安装间隙中嵌置有一耐磨板,该耐磨板的上表面与凹槽的顶壁贴合、下表面与支座的顶面贴合。本实用新型在支座与座板相对转动的位置处设置耐磨板,支座不直接与座板接触,在鞍座使用过程中,支座与耐磨板相对摩擦,耐磨板可选用耐磨材料加工而成,在耐磨板磨损到一定程度时,可以更换新的耐磨板,如此,提高了鞍座的使用寿命,并且在维护时不需要整体更换座板,只需要更换耐磨板即可,降低了维护成本。

基本信息
专利标题 :
重型车辆的鞍座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022129401.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-24
授权号 :
CN213705599U
授权日 :
2021-07-16
发明人 :
吴志强卢大君左勇
申请人 :
广东富华重工制造有限公司
申请人地址 :
广东省江门市台山市三台大道一号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022129401.0
主分类号 :
B62D53/08
IPC分类号 :
B62D53/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合;汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2021-07-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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