本实用新型涉及一种装载机变量液压系统的电液换挡变速器。其特点是：齿轮箱输入端安装单级涡轮变矩器及其输入齿轮，涡轮毂输入齿轮同时驱动的工作变量泵和转向变量泵，齿轮箱输出端安装输出齿轮和输出轴，齿轮箱内平行装有前进挡轴、倒退二挡轴、三挡轴，三个挡轴中间部位均制有相啮合的连体齿轮，前进挡轴上下端通过离合器装有与涡轮变矩器输入齿轮相啮合的前进挡齿轮和一挡齿轮，倒退二挡轴上下端通过离合器也安装有与涡轮变矩器输入齿轮相啮合的倒退挡齿轮和与一挡齿轮相啮合的齿轮及其二挡齿轮，三挡轴上下端通过离合器装有与倒退挡齿轮的惰轮相啮合的四挡齿轮和与输出齿轮相啮合的三挡齿轮。加大了变速范围，改善了车辆的动力性；另外本实用新型还具有结构紧凑、操纵方便的优点。